ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΧΕΙΑ

ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΧΕΙΑ

ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΧΕΙΑ

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΕΥΑ ΠΑΤΡΑΣ

     Προκηρύσσει συνοπτικό διαγωνισμό με κριτήριο κατακύρωσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά, μόνο βάσει της τιμής για την προμήθεια αναβάθμισης Η/Μ εξοπλισμού Ταραμπούρα προϋπολογισθείσας δαπάνης 57.000,00 € πλέον ΦΠΑ 24%  13.680,00 € συνολικού ποσού 70.680,00 €.

    Ο διαγωνισμός θα διενεργηθεί στα Γραφεία της ΔΕΥΑΠ (Ακτή  Δυμαίων  48 1ος όροφος ) την Δευτέρα 17 Ιουλίου 2017.

Ώρα έναρξης του διαγωνισμού 11:00 π.μ.

Ώρα λήξης παραλαβής προσφορών 11:30 π.μ.

Ο διαγωνισμός δημοσιοποιείται ηλεκτρονικά με την ανάρτηση της διακήρυξης στη διαδικτυακή πύλη   www.promitheus.gov.gr στο Κεντρικό Ηλεκτρονικό Μητρώο Δημοσίων Συμβάσεων (ΚΗΜΔΗΣ). Το πλήρες κείμενο της διακήρυξης με τα συνημμένα μέρη (σε ηλεκτρονική μορφή) διατίθεται επίσης και στο διαδίκτυο στην  ηλεκτρονική  διεύθυνση  www.deyap.gr 

Περισσότερες πληροφορίες για τους όρους συμμετοχής στο διαγωνισμό   οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται  στο Γραφείο Προμηθειών της ΔΕΥΑΠ (Ακτή Δυμαίων 48 -1^ος όροφος) τηλ.2610/366-231  Παπαζαφείρη  Θεοδώρα  τις εργάσιμες ημέρες και ώρες (7:30 π.μ-14:00μ.μ) 

ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΧΕΙΑ

ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΧΕΙΑ

Επεμβάσεις Αντικαταστάσεις

Δίκτυα

Η ΔΕΥΑΠ για την αποκατάσταση βλάβης γεώτρησης, ενδιαφέρεται για την  προμήθεια ενός υποβρύχιου αντλητικού συγκροτήματος με τα  παρακάτω τεχνικά χαρακτηριστικά :

Το αντλητικό συγκρότημα θα αποτελείται από πολυβάθμια αντλία συνδεδεμένη με υποβρύχιο ηλεκτροκινητήρα, Ευρωπαϊκής προελεύσεως  που θα διαθέτουν πιστοποιητικά κατασκευαστή αναφορικά με  ISO9001 και CE, καθώς και εγγύηση καλής λειτουργίας (οποιαδήποτε βλάβη σημαίνει αντικατάσταση/επισκευή) τουλάχιστον ενός έτους.  Οι  προσφορές  πρέπει  απαραίτητα  να  συνοδεύονται  από:  -Καμπύλες  απόδοσης (Q,  H,  P_A/P_K,  η,  NPSH)  για το  100%, 90%, 80% και 70%  των  ονομαστικών  στροφών  αφού το συγκρότημα   θα λειτουργεί με ρυθμιστή στροφών.  -Έντυπα  τεχνικά  φυλλάδια  κατασκευαστή  που  να  ενημερώνουν  πλήρως  για τα  τεχνικά  χαρακτηριστικά καθώς και  τεχνική  περιγραφή  του συγκροτήματος.   Οι  προσφορές  πρέπει ρητά  να  αναφέρουν  χρόνο  παράδοσης  του  υποβρύχιου  συγκροτήματος.

      Η αντλία θα  είναι  πολυβάθμια και  πρέπει  να  είναι  διαμέτρου 6'' και να έχει  κεντρικό  σημείο  λειτουργίας  με Παροχή   Q=65m³/h και Mανομετρικό H =200m.   Βαθμός απόδοσης  στο κεντρικό  σημείο  λειτουργίας  η>74%.  Τα σώματα των βαθμίδων  και  τα οδηγά  πτερύγια  θα είναι από λεπτόκοκκο χυτοσίδηρο αρίστης ποιότητας.    O τύπος  των πτερωτών θα είναι  κλειστού τύπου  ακτινικής/μικτής  ροής από   χυτοσίδηρο  ή ορείχαλκο.    Ο σύνδεσμος αντλίας- κινητήρα θα είναι από ανοξείδωτο χάλυβα AISI316 με διαστάσεις σύμφωνα με τα πρότυπα   ΝΕΜΑ.     Η βαλβίδα αντεπιστροφής τοποθετημένη στο επάνω μέρος της καταθλίψεως  θα  είναι από  χυτοσίδηρο   ή   ανοξείδωτο χάλυβα.  Τα έδρανα θα είναι υδρολίπαντα από ειδικό κράμα τριβέων επιφανείας με μεγάλη διάρκεια ζωής.      Ο  άξονας θα είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα  AISI420.    Η μεταδιδόμενη ισχύς,  η κατεργασία  και  η ευθυγράμμιση πρέπει να είναι σύμφωνα με τα Αμερικανικά πρότυπα  ANSI B58.1 / AWWA E101.              

      Ο ηλεκτροκινητήρας διαμέτρου  6'' ιντσών,  με   Ρ_K= ~kW,  380V,  50 Hz, 2900rpm,  θα είναι  βραχυκυκλωμένου δρομέα,  υδρόψυκτος,  υδρολίπαντος, σύμφωνα με  τα πρότυπα NEMA και τις προδιαγραφές VDE και να  έχει βαθμό προστασίας  IP68.  Ο ηλεκτροκινητήρας  θα φέρει βεβαίωση κατασκευαστή για την απρόσκοπτη και χωρίς προβλήματα λειτουργία με ρυθμιστή  στροφών  σε  κατακόρυφη  θέση εντός  γεώτρησης.  Η  περιέλιξη  του κινητήρα  θα είναι στεγανή,   χάλκινη με μόνωση PE2/PA,   συμφωνά με τις προδιαγραφές IEC και τα πρότυπα NEMA,  και  να  φέρει  δυο καλώδια  σύνδεσης (Υ/Δ). Επίσης  θα έχει, βαθμό απόδοσης η=82%,  Συντελεστή ισχύος συνφ=0,82 και θα χρειάζεται ελάχιστη ταχύτητα νερού ψύξης στην επιφάνεια του κινητήρα  0,5m/sec,  στο ονομαστικό  φορτίο.

      Παρακαλούμε όπως αποστείλετε την οικονομική προσφορά και τεχνική περιγραφή σας,  έως την  5/7/2017 στο Πρωτόκολλο του φορέα,  fax.2610325790,  mailΑυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.. Τεχνικές πληροφορίες Φ.Κατριβέσηςt.2610366145-mΑυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε..

    Η Δημοτική Παράταξη της Ν.Δ. «Νέα Πόλη» στην καταγγελία της για «κέρδη» - «ταμείο» - «φόρους» και «αδράνεια» της ΔΕΥΑ Πάτρας επιμελώς αποκρύπτει  αυτά που έχουν ψηφιστεί στο Δ.Σ. της ΔΕΥΑΠ και στο Δημοτικό Συμβούλιο (Τιμολογιακή Πολιτική-Τεχνικό Πρόγραμμα-Έργα-Προσωπικό-Διεκδικήσεις) καθώς και στις  ενημερώσεις του Δημοτικού Συμβουλίου από τη ΔΕΥΑΠ.

Υπενθυμίζουμε στον κ. Χριστόπουλο και την παράταξή του αυτά που έχουν ξεχάσει:

• - Η Συγκυβέρνηση ΝΔ-ΠΑΣΟΚ νομοθέτησε  τη φορολόγηση των θετικών αποτελεσμάτων  των ΔΕΥΑ και η Συγκυβέρνηση  ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ  όχι μόνο δε την κατήργησε αλλά αύξησε το φορολογικό συντελεστή (29% από 26%) και το ποσοστό προκαταβολής φόρου (100% από 75%).
• - Το νέο χαράτσι  (περιβαλλοντικό τέλος) που καλούνται  να πληρώσουν αυτοί που βομβαρδίζονται από τη φορολεηλασία  των Κυβερνήσεων  και επιβάλλεται από 1-1-2018.
• - Από το Δ.Σ. της ΔΕΥΑΠ έχουν εγκριθεί μελέτες για έργα αποχέτευσης  συνολικού προϋπολογισμού 48.000.000€ περίπου και για έργα ύδρευσης συνολικού προϋπολογισμού 5.000.000€ περίπου τα οποία έχουν προταθεί και ενταχθεί στο ΕΣΠΑ ΚΑΙ ΣΕΣ.

Επίσης  για το 2016  έχουν  εγκριθεί  μελέτες για αντικατάσταση 35 χιλιομέτρων δικτύων ύδρευσης  και όλα αυτά από το ελάχιστο επιστημονικό προσωπικό που έχει απομείνει στη ΔΕΥΑΠ.

• - Η μνημονιακή δέσμευση  της Κυβέρνησης  για αλλαγή του νομοθετικού πλαισίου που αφορά τη δημοπράτηση έργων υποδομής, συντήρησης, παροχής υπηρεσιών αλλά και προμηθειών έχει δημιουργήσει τεράστια προβλήματα στο προγραμματισμό και λειτουργία όχι μόνο στο σύνολο των ΔΕΥΑ αλλά και των Δήμων όλης της χώρας.
• - Τα θετικά αποτελέσματα και αποθεματικά προγραμματίζονται να καλύψουν τις μη επιλέξιμες  δαπάνες από ΕΣΠΑ και ΣΕΣ (διακλαδώσεις, συνδέσεις, δίκτυα εκτός οικισμών κλπ.) ώστε  τα έργα αυτά να παραδοθούν ολοκληρωμένα  και λειτουργικά για την εξυπηρέτηση  όλων των συμπολιτών μας.

     Δεν θα πρέπει όμως να ξεχνάνε ότι οι συμπολίτες μας έχουν μνήμη και νοημοσύνη την οποία δεν πρέπει κανένας να υποτιμά.

   Η Διοίκηση της ΔΕΥΑΠ και η Δημοτική Αρχή αξιοποιεί και το τελευταίο ευρώ για να ανακουφίσει τους άνεργους- ΑΜΕΑ- φτωχοποιημένους  (το οποίο αποτυπώνεται και στα αποτελέσματα του Ισολογισμού έτους 2016 με την μείωση των εσόδων αλλά δεν το αντιλήφθηκε κανένας! ! !)  και να κατασκευάσει έργα υποδομής για εξυπηρέτηση όλων των συμπολιτών μας και όχι επιλεκτικά.

    Παράλληλα διεκδικεί τη χρηματοδότηση από το κρατικό προϋπολογισμό και αξιοποιεί στο μέγιστο τα χρηματοδοτικά προγράμματα.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ Δ.Σ. ΤΗΣ ΔΕΥΑΠ

    ΑΝΔΡΕΑΣ Κ. ΠΑΠΑΝΙΚΗΤΑΣ

ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΧΕΙΑ

ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΧΕΙΑ

Η ΔΕΥΑΠ για την αποκατάσταση βλάβης γεώτρησης, ενδιαφέρεται για την  προμήθεια ενός υποβρύχιου αντλητικού συγκροτήματος, της στήλης σωλήνων κατάθλιψης 3΄΄, του ηλεκτρικού πίνακα λειτουργίας, των καλωδίων σύνδεσης, καθώς και των εξαρτημάτων στήριξης-σύνδεσης της γεώτρησης με τα  παρακάτω τεχνικά χαρακτηριστικά :

ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ

1. Το αντλητικό συγκρότημα θα αποτελείται από πολυβάθμια αντλία συνδεδεμένη με υποβρύχιο ηλεκτροκινητήρα θα διαθέτουν πιστοποιητικό ποιότητας ISO9001, Ευρωπαϊκής προελεύσεως  με  σήμανση CE.     Οι  προσφορές  πρέπει  απαραίτητα  να  συνοδεύονται  από:  -Καμπύλες  απόδοσης (Q,  H,  P_A/P_K,  η,  NPSH)  για το  100%, 90%, 80% και 70%  των  ονομαστικών  στροφών  αφού το συγκρότημα   θα λειτουργεί με ρυθμιστή στροφών.  -Έντυπα  τεχνικά  φυλλάδια  κατασκευαστή  που  να  ενημερώνουν  πλήρως  για τα  τεχνικά  χαρακτηριστικά καθώς και  τεχνική  περιγραφή  της αντλίας.   Οι  προσφορές  πρέπει   ρητά να  αναφέρουν  χρόνο  παράδοσης  του  υποβρύχιου  συγκροτήματος και θα  αξιολογηθούν  για  αυτόν.   
2. Σωλήνα κατάθλιψης υποβρύχιου συγκροτήματος (100μέτρα/33τεμαχ.)από   χαλυβδοσωλήνα ευθείας αυτογενούς ραφής από αρίστη ποιότητα χάλυβα  Grade B,  σύμφωνα  με ASTM A53,  διαστάσεων 3΄΄Χ3,05mX5,02mm.
3. Εξαρτήματα  κεφαλής-σύνδεσης της γεώτρησης  (φλάντζα στήριξης,  ακροσωλήνιο,  καμπύλη,  βάνα, κλπ ).
4. Καλώδια σύνδεσης υποβρυχίου κινητήρα τύπου ΝΥΥ3Χ16 και ΝΥΥ3Χ16+16 από 110 μέτρα αντίστοιχα.
5. Ερμάριο εξωτερικής τοποθέτησης (pillar). Η κατασκευή του pillarθα γίνει από χαλυβδοφυλλα πάχους 2,5mm που θα έχουν κατάλληλη αντισκωρική επεξεργασία (εποξειδικη βαφή) και για την προστασία έναντι των εξωτερικών συνθηκών θερμοκρασίας θα είναι εσωτερικά υπενδεδυμένο με υλικό (πολυουρεθανη) κατάλληλου πάχους.  Το ερμάριο θα έχει βάθος τουλάχιστον 350mm και διαστάσεων καταλλήλων για την τοποθέτηση του ηλεκτρικού πίνακα λειτουργίας με ελεύθερο χώρο για μελλοντική τοποθέτηση ρυθμιστή στροφών. Επίσης θα φέρει εξωτερική κλειδαριά, οπές για την έξοδο των καλωδίων προς τη γεώτρηση περιλαμβανόμενης και βάσης έδρασης ύψους 0,5m.  Για την λειτουργία του αντλητικού  συγκροτήματος θα εγκατασταθεί εντος του ερμαρίου,  ηλεκτρικός πίνακας προστασίας 1Ρ65 που θα έχει τη μορφή κατακόρυφου ερμαρίου,  στιβαρής κατασκευής από χαλυβδόφυλλα πάχους 2,0mm με εποξειδική βαφή.  Ο πίνακας θα περιέχει, έναν εκκινητή Υ/Δ, ράγα τοποθέτησης υλικών αυτοματισμού-βοηθητικών κυκλωμάτων,  ράγα τοποθέτησης γενικού διακόπτη και ασφαλειών 3Φ παροχής 63Α,  και ράγα κλεμμων εισόδου  και  εξόδου καλωδίων ισχύος και βοηθητικών κυκλωμάτων.  Ο εκκινητής Υ/Δ (ρελέ, θερμικό, κλεμμες) θα είναι κατάλληλος για εκκίνηση του κινητήρα του αντλητικού (~ 35kW) και το βοηθητικό κύκλωμα θα έχει όλες τις ασφαλιστικές διατάξεις  (επιτηρητή τάσης, επιτηρητή στάθμης, διακόπτη ροής, μπουτον, ενδεικτικά, κ.λπ) για την ομαλή και ασφαλή λειτουργία του αντλητικού συγκροτήματος που θα γίνεται είτε απευθείας μέσω χειριστηρίων είτε ημιαυτόματα μέσω εβδομαδιαίου με εφεδρεία  χρονοδιακόπτη είτε αυτόματα μέσω εξωτερικής εντολής.  O πίνακας θα έχει αποσπώμενη πλάτη πάνω στην οποία θα είναι στερεωμένα όλα τα υλικά με διαστάσεις αντίστοιχες και κατάλληλες για τον εξοπλισμό  που περιέχει.  Όλες οι είσοδοι των καλωδίων θα γίνουν μέσω στεγανών στυπιοθλητών από το κάτω μέρος του πίνακα.  Στη εμπρόσθια όψη του πίνακα θα υπάρχουν ενδεικτικά και χειριστήρια ενώ ο  πίνακας θα κλείνει με ερμητικό τρόπο και θα ασφαλίζει σε δύο σημεία.

ΤΕΧΝΙΚΑ  ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ  ΑΝΤΛΙΑΣ

      Η αντλία θα  είναι  πολυβάθμια και  πρέπει  να  έχει  κεντρικό  σημείο  λειτουργίας  με Παροχή   Q=55m³/h και Mανομετρικό H =110m.   Βαθμός απόδοσης  στο κεντρικό  σημείο  λειτουργίας  η>74%.    Αξιολόγηση  της  καμπύλης  απόδοσης (Q-H-η)  του  αντλητικού  συγκροτήματος   ανάλογα  με  την  κλίση  της  καμπύλης,  ιδιαιτέρα  στην  περιοχή  από  0,5Q  έως  1,1Q.     Τα σώματα των βαθμίδων  και  τα οδηγά  πτερύγια  θα είναι από λεπτόκοκκο χυτοσίδηρο αρίστης ποιότητας  ή  ανοξείδωτο χάλυβα.    O τύπος  των πτερωτών θα είναι  κλειστού τύπου  ακτινικής/μικτής  ροής από  πλαστικό,    χυτοσίδηρο,  ορείχαλκο  ή ανοξείδωτο χάλυβα.    Ο σύνδεσμος αντλίας- κινητήρα θα είναι από ανοξείδωτο χάλυβα AISI316 με διαστάσεις σύμφωνα με τα πρότυπα   ΝΕΜΑ.     Η βαλβίδα αντεπιστροφής τοποθετημένη στο επάνω μέρος της καταθλίψεως  θα  είναι από  χυτοσίδηρο   ή   ανοξείδωτο χάλυβα.  Τα έδρανα θα είναι υδρολίπαντα από ειδικό κράμα τριβέων επιφανείας με μεγάλη διάρκεια ζωής.      Ο  άξονας θα είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα  AISI420.    Η μεταδιδόμενη ισχύς,  η κατεργασία  και  η ευθυγράμμιση πρέπει να είναι σύμφωνα με τα Αμερικανικά πρότυπα  ANSI B58.1 / AWWA E101.             

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ  ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Ο ηλεκτροκινητήρας με   Ρ_K= ~40HP,  380V,  50 Hz, 2900rpm,  θα είναι  βραχυκυκλωμένου δρομέα,  υδρόψυκτος,  υδρολίπαντος, σύμφωνα με  τα πρότυπα NEMA και τις προδιαγραφές VDE και να  έχει βαθμό προστασίας  IP68.  Ο ηλεκτροκινητήρας  θα φέρει βεβαίωση κατασκευαστή για την απρόσκοπτη και χωρίς προβλήματα λειτουργία με ρυθμιστή  στροφών  σε  κατακόρυφη  θέση εντός  γεώτρησης.  Η  περιέλιξη  του κινητήρα  θα είναι στεγανή,   χάλκινη με μόνωση PE2-PA,   συμφωνά με τις προδιαγραφές IEC και τα πρότυπα NEMA,  και  να  φέρει  δυο καλώδια  σύνδεσης (Υ/Δ). Επίσης  θα έχει βαθμό απόδοσης η=82%,  Συντελεστή ισχύος συνφ=0,82 στο ονομαστικό  φορτίο  και  Ελάχιστη  ταχύτητα   νερού  ψύξης  στην επιφάνεια του κινητήρα  0,5m/sec. Τέλος, ο ηλεκτροκινητήρας θα φέρει εγγύηση καλής λειτουργίας (οποιαδήποτε βλάβη σημαίνει αντικατάσταση/επισκευή) τουλάχιστον ενός έτους.

Παρακαλούμε όπως αποστείλετε την οικονομική προσφορά και τεχνική περιγραφή σας,  έως την  20/6/2017 στο Πρωτόκολλο του φορέα,  f.2610325790,  m.Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.. Τεχνικές πληροφορίες Φώτης Κατριβέσης t.2610366145-mΑυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. .